Notre pays est sorti de la zone dangereuse de l’onde tropicale qui poursuit sa route vers la Jamaïque. Cependant les conditions demeurent dangereuses pour la côte Sud.
C’est la 20 ème onde tropicale de la saison.
Il est toutefois demandé à la population de rester vigilante, car la saison pluvieuse ne fait que commencer.
L’onde troicale entretemps a évolué et est devenue une tempête tropicale. Son nom: IILE. Elle menace Belize et n’a plus rien à voir avec Haiti.
0 0 1 107 610 HAITI EN MARCHE 5 1 716 14.0 Normal 0 false false false EN-US JA X-NONE /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Table Normal"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-priority:99; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0in 5.4pt 0in 5.4pt; mso-para-margin:0in; mso-para-margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:12.0pt; font-family:Cambria; mso-ascii-font-family:Cambria; mso-ascii-theme-font:minor-latin; mso-hansi-font-family:Cambria; mso-hansi-theme-font:minor-latin;}
Les habitants de la Floride suivent avec attention la progression de la Tempête Tropicale. Il a plut toute la nuit dernière et ce matin, on s’est réfeilé en Floride sans soleil avec un temps très couvert.
Nous avons le plaisir de vous annoncer que le recueil “ Epîtres du Centaure” du poète Elie Fleurant est finaliste du Prix Insulaire Ouessant 2016.
A noter que le Prix Aimé Césaire CEPAL 2015 ( Centre Européen pour la Promotion des Arts et des Lettres) et le Prix UNICEF Europoésie 2014 lui ont été déjà décernés.
La cérémonie de remise des Prix aura lieu le mercredi 17 août 2016 à l’île d’Ouessant, France.
Nous souhaitons bonne chance au poète Elie Fleurant.
CM
« Trafic illicite de drogue » c’est sous ce chef d’accusation que l’homme d’affaires Marc Antoine Acra, responsable de la Nabatco a été inculpé suivant l’ordonnance de clôture de l’instruction, du juge Berge O. Surpris du tribunal de première instance de Port-au-Prince, le 29 juillet dernier, ainsi que Sébastien François Xavier Acra et Grégory Georges, alias Ti Ketan. De la drogue avait été découverte, en avril 2015, sur le navire battant pavillon Panaméen, Manzanares, lequel transportait une importante cargaison de sucre en provenance de la Colombie pour le compte de la compagnie de M. Acra.
En plus de l’homme d’affaires, les nommés Sébastien François Xavier Acra et Grégory Georges, alias Ti Ketan sont également inculpés pour trafic illicite de drogue. Quant à Fedner Doliscar, alias Surpris, et Jacquelin Wilfrid, alias Bouboul, ils sont eux inculpés pour « complicité de trafic illicite de drogue ».
« En conséquence, les renvoyons au tribunal criminel siégeant sans assistance de jury, pour être jugés au vœu de la loi du 7 août 2001 et de l’article 44 et 45 du Code pénal » précise l’ordonnance.
Selon l’ordonnance, 108 kilos de cocaïne et 15 kilos d’héroïne avaient été retrouvés le 6 avril 2015 par la BLTS dans les cales du navire Manzanares, qui avait à son bord une cargaison de 6,500 tonnes métriques de sucre, de marque Incauca. La commande a été faite en février 2015 par la Nabatco auprès d’une compagnie colombienne, Azucares Y Mieles. La drogue avait été dissimulée dans des assiettes en foam.
0 0 1 273 1562 HAITI EN MARCHE 13 3 1832 14.0 Normal 0 false false false EN-US JA X-NONE /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Table Normal"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-priority:99; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0in 5.4pt 0in 5.4pt; mso-para-margin:0in; mso-para-margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:10.0pt; font-family:Calibri;}
Soulignons que l’homme d’affaires Marc Antoine Acra avait été nommé ambassadeur de bonne volonté de la République d’Haïti, par arrêté présidentiel en date du 1er février 2016, six jours avant le départ du pouvoir de Michel Martelly et de son gouvernement.
Cap Haïtien vendredi 5 août 2016 ( rezonodwes)- La Chambre de commerce, d’industrie et des professionnels du Nord , suite à une rencontre qui s’est tenue dans la ville du Cap-Haïtien avec le directeur general de l’APN, Alix Célestin et le directeur de l’USAID Jene Thomas, critique les procédés qui seront utilisés par l’USAID et l’état haïtien pour moderniser le port du Cap-Haitien et affirme que les plans présents aux membres du secteur privé ne correspondent nullement aux besoins de la région.
Selon les dirigeants de cette association d’entrepreneurs dont Marc Georges, 1er vice-président et Patrick Amonor, Secrétariat général, l’approche du Gouvernement précédent et l’exécution du projet tel qu’il est conçu par le gouvernement actuel contribueraient à transformer le boulevard du Cap-Haïtien en un véritable marché de containeurs, ce qui aura forcément pour corollaire la dégradation physique de la ville mettant ainsi en cause les travaux de restauration financés par la banque mondiale.
La chambre de commerce et d’industrie du Nord déplore que ce projet impose entre autres mesures, l’élimination du Quai de croisière mesurant actuellement 176 m de long et la réduction du Quai de commerce International ayant une longueur de 250 m et aussi l’élimination ou la résiliation sans délai de tous contrats des opérateurs de services exploitant l’espace du port du Cap Haïtien.
Pour la CCIN, la modernisation du Port du Cap Haitien devrait faciliter l’arrivée de plus grands bateaux de croisière sur le quai du Cap Haïtien mais aussi, augmenter la compétitivité des services portuaires dans le nord à travers l’amélioration des infrastructures tout en facilitant les opérations des services douaniers. Cette modernisation encouragerait inévitablement d’autres investisseurs à s’interesser à la region.
La CCIN plaide plutôt pour un Port à la Petite Anse, une structure qui n’est pas uniquement un Port, mais aussi une opportnité de créér d’autres zons décentralisées pour accueillir des marches ( décongestionnement donc du centre ville, des activités commerciales, culturelles, industrielles… avec un plan d’urbanisme.
La CCIN demande donc au Conseil d’Administration de l’APN , au Gouvernement et à l’USAID de surseoir immédiatement à l’exécution du dit projet en attendant que soit prise en compte et analysés les réserves soumises par les utilisateurs du port et le secteur privé de la région.
Rappelons que l’Etat haïtien dans le but de moderniser et de réhabiliter ce port a signé un accord avec l’USAID en février 2014. Ce projet est étalé sur une période de 25 ans et devra mobiliser environ 65 millions de dollars dont 50 millions qui seront apportés par la USAID.