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Gazette haiti.com
Plusieurs conteneurs, soupçonnés de transporter des armes et des munitions, auraient mystérieusement disparu de la douane de Belladère, selon les déclarations du délégué départemental du Centre, Frédérique Occéan, dans une vidéo publiée par les médias locaux sur les réseaux sociaux samedi 8 mard 2025. Le délégué départemental affirme également avoir été la cible d’une tentative de corruption orchestrée par un « proche » du directeur de la douane, qui lui aurait proposé une somme de 250 000 gourdes par mois en échange de son silence. L’individu en question a depuis été placé en garde à vue.
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mars 9, 2025 brèves VBI
Le directeur du Bureau de la douane de Belladère, Ronald Nocia, rejette en bloc les accusations portées contre lui par le délégué départemental du Centre. Dans une note publiée le 8 mars, il dément toute implication dans la disparition présumée de conteneurs d’armes et de munitions, ainsi que toute tentative de corruption évoquée dans une vidéo circulant sur les réseaux sociaux.
Belladère, 9 mars 2025 – Ronald Nocia qualifie ces allégations de « fallacieuses et attentatoires à sa réputation ». Il dément formellement avoir tenté de soudoyer le délégué avec une somme de 250 000 gourdes, directement ou par l’intermédiaire de son chauffeur, comme l’affirme le fonctionnaire départemental.
Le directeur souligne les multiples difficultés auxquelles il est confronté depuis son entrée en fonction, évoquant des pressions exercées par des hommes politiques et des réseaux de contrebande visant à contourner les règlements douaniers. Il rappelle également les actes de vandalisme subis par l’institution, notamment la destruction de la clôture et la brisure des chaînes de la barrière principale, facilitant ainsi l’entrée illégale de marchandises sans paiement des droits de douane.
Face à la gravité des accusations, Ronald Nocia annonce avoir saisi ses conseillers juridiques en vue d’intenter une action en justice pour diffamation. Il affirme également avoir informé l’ Administration générale des Douanes et demande l’ouverture d’une enquête approfondie afin de faire toute la lumière sur cette affaire.
Belly-Dave Bélizaire
Vant Bèf Info (VBI)
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Par Realite info - Le Task Force spécial de la Police Nationale d’Haïti (PNH), chargé de démanteler les groupes criminels, a mené une attaque coordonnée contre trois bastions de gangs en une seule opération. Les frappes ont visé Bélair, Delmas 6 et Wharf Jérémie, des zones connues pour être sous le contrôle de bandes armées.
Selon plusieurs témoins, les bandits ont choisi de se cacher pour éviter d’être éliminés par les drones explosifs déployés par la PNH. Cette nouvelle stratégie semble avoir semé la panique parmi les criminels, limitant leur capacité de riposte.
Déterminée à éradiquer le banditisme, la PNH poursuit son offensive contre ces groupes qui terrorisent la population. Cette opération marque une intensification des actions policières, démontrant la volonté des forces de l’ordre de restaurer la sécurité dans le pays.
HC Network
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Gazette Haiti.com
Dans une interview donnée à Gazette Haïti, Leslie Voltaire, ex-président du CPT (conseil présidentiel de transition), a tenu à apporter des éclaircissements après « la cérémonie officielle marquant le lancement des services internationaux de l’aéroport Antoine Simon des Cayes ».
D'entrée de jeu, Leslie Voltaire explique qu'il n'a pas été aux Cayes pour inaugurer un aéroport international que l'actuel gouvernement aurait construit. Le gouvernement n'a fait qu'annoncer que « l'aéroport est désormais international puisque capable de recevoir des vols en provenance de l'étranger ». Quant au directeur de l'Aéroport International Toussaint Louverture, Yves Ducamel François, il affirme que ce n’est pas la taille de l'aéroport qui fait de lui un aéroport international.
À partir des travaux réalisés par le CPT, l'Aéroport Antoine Simon des Cayes devenu aujourd'hui Aéroport international Antoine Simon des Cayes, est capable de recevoir des avions du monde entier. Il suffit que ces derniers soient de 80 places. « Avec 1900 mètres, des avions de 40 à 80 places peuvent y atterrir aisément », détaille l’architecte Voltaire. Selon ce qu'il a indiqué, l’aéroport pourra recevoir de longs courriers en 2026. De plus, la compagnie Artelia ayant gagné l'appel d'offres, va étudier la possibilité d'un allongement de la piste d'atterrissage à 3000 m et établir une station pour le Corps de Protection de l'Incendie et de Sauvetage (CPIS).
Ce projet est en cours et l'appel d'offres a déjà été lancé pour la construction d'un ‘essencier’ pour le ravitaillement des aéronefs, d'une Tour de Contrôle du Trafic Aérien (ATC), d’une station météo, d’un hangar de maintenance, le ballissage lumimeux de la piste, l'aménagement d’une aire pour les GSE (Ground Service Equipment), l’aménagement d’une zone cargo, l'élargissement de la piste à 30m de manière à répondre aux exigences réglementaires pour un aéroport de chiffre de code C, l’élargissement de la bande piste à 150 m de manière à répondre aux exigences règlementaires pour un aéroport de chiffre de code 3, l’agrandissement de l’aire de stationnement des avions pour faciliter le stationnement des avions de code C et d’autres avions de code B, l’aménagement d’une aire pour les GSE (Ground Service Equipment), le repositionnement et le réaménagement du terminal car il se situe actuellement dans les aires de servitudes aéronautiques, la création de voies de service pour faciliter l’inspection des infrastructures et des installations aéroportuaires, le repositionnement et l’agrandissement du parking des véhicules.
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Vant Bèf Info ( VBI)
Dans le contexte actuel d’incertitude pour de nombreux immigrés en situation irrégulière, le maire de New York, Eric Adams, ainsi que le commissaire à l’immigration Manuel Castro, ont pris des mesures pour garantir la sécurité des familles. Ils encouragent les parents à ne pas craindre d’envoyer leurs enfants à l’école ou de solliciter l’aide des autorités, malgré les promesses d’expulsions massives de la nouvelle administration. Un des principaux sujets de préoccupation exprimé par les immigrés est la peur d’être séparés de leurs enfants, surtout ceux nés aux États-Unis. Cette inquiétude découle directement de la politique de « tolérance zéro » mise en place lors du mandat précédent, qui avait conduit à la séparation de milliers de familles à la frontière. Manuel Castro souligne que ces traumatismes demeurent présents dans l’esprit des parents.
L’impact sur les enfants : crises d’angoisse à l’école
Des incidents récents dans les écoles, comme celui d’enfants latino-américains ayant eu des crises d’angoisse en raison de la confusion entre des bus scolaires et des véhicules d’expulsion, illustrent la gravité de la situation. Les éducateurs et les responsables communautaires travaillent activement pour apaiser les craintes des familles.
Castro encourage les familles à rester informées et à préparer un plan d’action en cas de besoin. Il est essentiel que les immigrés sachent qu’ils peuvent demander de l’aide sans craindre des représailles. New York continue d’offrir une multitude de services pour les soutenir, notamment à travers des organisations communautaires et des avocats spécialisés en immigration.
Face à l’augmentation du nombre d’immigrés, la ville de New York met en place des collaborations avec des groupes communautaires et des agences juridiques pour fournir un soutien adéquat. Castro insiste sur la nécessité d’informer les immigrés des protections existantes, tout en reconnaissant que la communication est cruciale pour réduire la méfiance envers le gouvernement.
Yves Manuel
Vant Bèf Info