La rencontre a eu lieu le 8 avril et a rassemblé le Premier ministre Jean-Max Bellerive, l’ex-président Bill Clinton , tous deux co-présidents de cette commission autour de la reconstruction d’Haïti. Les media reproduisent les déclarations de Jean Max Bellerive qui a déclaré d’un ton très autoritaire: « tout a été essayé en Haïti depuis une cinquantaine d'années sauf mettre en place un plan haïtien exécuté avec la collaboration de nos partenaires “ et Bellerive a particulièrement insisté sur l'implication permanente des acteurs haïtiens. Pour Bellerive, le gouvernement devra coordonner directement avec ses partenaires la reconstruction d’Haïti. Il a aussi parlé des efforts qui sont faits pour rendre l’Etat beaucoup plus cohérent, plus transparent et surtout beaucoup plus efficace qu’il ne l’était avant le 12 Janvier 2010. Bellerive s’est révélé un ardent défenseur de l’intégration des tables sectorielles, des directeurs généraux, des services publics, des organismes autonomes dans la prise de décision dans la reconstruction; il a souligné que la CIRH est « l'instrument principal » pour arriver à ce renforcement institutionnel. « Je suis fermement convaincu que la mission principale de la CIRH est d'aider les institutions haïtiennes à sortir encore plus fortes qu'elles ne l'étaient avant le tremblement de terre. Et nous avons cette capacité aujourd'hui, tous assis à cette table, de viser cet objectif », a indiqué Jean-Max Bellerive chargé de présenter le plan aux quatre piliers, dont l'un concerne le renforcement institutionnel -non encore perceptible à la conférence des donateurs à New York le 31 mars 2010.
Elu 56 ème président de la république d’Haïti, Michel Martelly voudrait commencer immédiatement à travailler. Quoique son investiture doit se dérouler le 14 mai prochain, le président élu ne voudrait pas perdre de temps, a indiqué son conseiller politique, Daniel Supplice. L’une des tâches qu’il voudrait accompli reste celle de renforcer l’administration publique. Les Etats Unis, la France, l’Espagne ont promis d’accompagner le nouveau gouvernement dans le cadre de la reconstruction du pays. On signale également que cinq anciens candidates à la présidence ayant supporté Michel Martelly lui ont adressé un document du nom de Manifeste des 5, dans lequel ils ont fait un ensemble de proposition au nouveau président. La formation d’un gouvernement d’union nationale et le dialogue national figurent parmi ces propositions.
C’est aujourd’hui Lundi 11 Avril que prend fin la période de contestations. Le processus de contestation en effet devrait être fermé ce lundi et mettre ainsi un terme définitive aux conflits ayant cours dans les diverses circonscriptions.
C;est Haïti libre qui rend l’affaire publique. Voici les faits: Une société américaine œuvrant dans le logement blâme Cuba pour le naufrage d'une barge qui transportait des matériaux pour la construction de maisons pour des survivants du séisme de janvier 2010 en Haïti.
Samedi soir, des cadres de la société américaine Harbor Homes LLC, ont affirmé que Cuba avait refusé à la garde côtière américaine, la permission d'entrer en eaux cubaines pour récupérer une barge à la dérive dont le chargement estimé a 2 millions de dollars aurait permis la construction de 1000 maisons en Haïti. Les matériaux de construction et la machinerie lourde gisent à présent au fond de l’océan.
Ce naufrage remonte à décembre 2010, la compagnie Harbor Homes, une entreprise de Géorgie qui produit des refuges transitoires pour des régions frappées par des désastres, avait gardé le silence concernant cet incident, car elle espérait que sa compagnie d'assurance couvrirait les pertes, ce qui n’a pas été le cas en raison, soi-disant, en raison de l’âge du remorqueur...
Selon des entrevues et des échanges de mails, entre Harbor Homes et l’ONG Vision Mondiale, le remorqueur qui tirait la barge avait quitté Jacksonville, en Floride, le 17 novembre. Le capitaine avait fait le plein aux Bahamas, mais le moteur du remorqueur a cessé de fonctionner à environ 25 kilomètres de la côte la plus à l'Est de Cuba, victime d’un approvisionnement en carburant trafiqué avec de l’eau...
Selon Matt Williams porte-parole de l'entreprise Harbor Homes, la compagnie a immédiatement contacté la garde côtière américaine. Un garde-côte et un hélicoptère ont été envoyés sur les lieux pour tenter de protéger la barge et le remorqueur jusqu'à l'arrivée d'un autre navire et du carburant. La garde côtière américaine a contacté les autorités cubaines pour obtenir la permission de pénétrer en eaux cubaines, mais l'accès leur été refusé.
Toujours selon des représentants de Harbor Homes, la barge a sombré alors que l'armée cubaine tentait de la remorquer vers sa côte et qu’un des câbles du remorqueur cubain a cédé. Le porte-parole de l'entreprise affirme que le gouvernement cubain est l'unique responsable de ce naufrage.
Les autorités cubaines n’ont fait aucun commentaire, suite à ces déclarations qui impliquerait leur responsabilité.
C’est la mairie de Port-au-Prince qui a fait part de ce projet évalué à 510 millions de dollars Son objectif est de réhabiliter le quartier de Carrefour Feuilles très affecté par le tremblement de terre. Il y a eu une première réunion le 11 avril pour permettre aux bailleurs et aux ONG intéressées de faire connaissance avec le projet. L’objectif du projet est de permettre la construction de 14.500 appartements et de faciliter ainsi à 72.000 familles l’obtention d’un logement de 45 mètres carrés. Ce projet se situe dans un plan d’aménagement de la commune de Port-au-Prince qui concerne aussi le Bel Air et le quartier de Saint Martin.